Marin : Salaire, Réalité du Travail, Conseils CV & LM, Perspectives et Qualité de Vie ...
Métier : Marin
Salaire Brut par mois : 1900 € – 4000 €
Code ROME : N3102
Code Domaine : N31
Domaine : Personnel navigant du transport maritime et fluvial
Grand Domaine : Transport et Logistique
Taux de satisfaction : 7 / 10
Taux Equilibre vie professionnelle / vie personnelle : 5 / 10
Niveau Perspectives d’emploi : 8 / 10
Niveau de stress : 7 / 10
Perspectives d'emploi – le recrutement est-il facile ? Y a-t-il beaucoup d’opportunités pour Marin ?
🟢 Facile (La marine marchande et les compagnies de transport maritime recherchent des équipages qualifiés)
Définition Marin
(1) Le marin surveille, manœuvre et entretient les équipements (de bord ou d''exploitation des machines,...) et la cargaison de navires au cours de traversées maritimes, selon la réglementation du transport maritime, les règles de sécurité des biens et des personnes et les impératifs de service. ; (2) Peut effectuer des convoyages de navires, des louages, des transports de passagers (pratique charter et grande plaisance). ; (3) Peut effectuer des opérations de lamanage. ; (4) Peut coordonner l''activité d''une équipe.
Comment accéder au poste de Marin ?
(1) Ce métier est accessible avec un CAP/BEP (CAP maritime de matelot polyvalent, Brevet d''Etudes Professionnelles -BEPM- marin du commerce, BEPM machines marines, BEPM mécanicien, ...). ; (2) Des habilitations ou permis maritimes spécifiques (Certificat d''Initiation Nautique -CIN-, le Permis de Conduire les Moteurs Marins -PCMM-, ...) peuvent être requis.
Principal avantage & Les points positifs
Vie d'aventure en haute mer, esprit d'équipage soudé unique et déconnexion.
Principal défi - Les défis fréquents & Inconvénients du métier
Éloignement familial prolongé de plusieurs mois et risques liés aux tempêtes.
Augmentation salariale & Facteurs qui influencent le salaire
Salaire selon type de navire (Commerce, Marine Nationale, Remorquage). Facteurs : Temps passé en mer éloigné de la famille, grades et qualifications maritimes.
Possibilité d’évolution de carrière
Officier de la marine marchande, capitaine de navire, pilote de port.
Travail réel au quotidien d'un/une Marin
Au quotidien, un(e) Marin passe la majeure partie de son temps à faire ces tâches principales comme : Assure la navigation, la veille de pont ou la maintenance mécanique à bord d'un navire de commerce.
Contrairement à certaines idées reçues, ce métier implique également des tâches annexes. Participe aux exercices d'évacuation de sécurité obligatoires, entretient la peinture de la coque contre la rouille et range.
Équilibre vie professionnelle / vie personnelle
Très difficile : Marine marchande ou militaire. Vie embarquée impliquant une séparation totale de la vie de famille pendant plusieurs semaines ou mois. Horaires de quart (H24).
Profil idéal pour être Marin
Ce métier convient particulièrement pour ces types de personnes aimant : Courageux, robuste, mobile, autonome.
Il peut être moins adapté aux types personnes qui ne cherche pas: Une vie sociale stable.
Mobilité professionnelle du métier
Excellente (Internationale). Travail sur des navires de commerce, porte-conteneurs ou ferries. Mobilité géographique mondiale inhérente au poste, vie embarquée.
Risque D’automatisation IA du métier
Faible (Navigation marchande, manœuvres à bord de navires de commerce, vie en mer)
Niveau de stress - Le métier est-il stressant ?
Élevé : Vie confinée embarquée, éloignement familial prolongé, gestion d'avaries techniques au milieu de l'océan.
Facteurs réduisant ce stress chez Marin
Solidarité d'équipage unique, fascination des voyages en mer, périodes de repos compensateur longues à terre.
Erreurs courantes faites par Marin
Négliger la vérification visuelle des purges de gazole et des filtres décanteurs avant le départ en mer, s'exposant à une panne moteur au large.
Ce que personne ne vous dit concernant le poste de Marin
Vous passez des mois confiné dans des espaces restreints sur des navires de commerce, loin de votre famille, à faire des quarts de nuit monotones au milieu de l'océan dans le bruit des moteurs.
Conseils pour la rédaction de CV pour Marin
Listez en priorité vos brevets de navigation professionnels délivrés par les Affaires Maritimes (Capitaine 200, Matelot de pont à jour) et vos certificats de sécurité en mer obligatoires (STCW active). Valorisez vos expériences de navigation de pont en mer à bord de navires maritimes (de commerces, de passagers ou de servitudes maritimes) : quarts de veille de navigation, manœuvres d'amarrages de navires, entretiens de coques maritimes et de matériels de sécurité de bord. Insistez sur votre pied marin physique, votre esprit d'équipe de bord et votre sang-froid.
Conseils pour la rédaction de lettres de motivation pour Marin
Soulignez votre brevet professionnel de marine marchande ou de navigation (certifications STCW obligatoires de sécurité en mer à jour), votre solide pied marin de navigation et votre excellente condition physique d'embarquement. Valorisez votre polyvalence technique pour assurer le quart à la passerelle de navigation, participer aux manœuvres d'amarrage à quai, d'ancrage et exécuter les travaux d'entretien de peinture du navire. Mettez en avant votre sens des responsabilités collectives, votre respect strict de la hiérarchie de bord et votre vie en communauté isolée.
Voir aussi
Qualiticien / Qualiticienne logiciel en informatique
Responsable régional / Responsable régionale des relations scientifiques médicales
Animateur / Animatrice de séjour de vacances
Directeur / Directrice de production industrielle
Diagnostiqueur / Diagnostiqueuse immobilier
Ingénieur / Ingénieure génie civil
Sources / References
(1) Salaire Brut par mois : Insee (Données sur les salaires par profession) & France Travail (Fiches métiers / Carnet de bord) & Apec (pour les cadres).
(2) Code ROME : France Travail (Répertoire Opérationnel des Métiers et des Emplois).
(3) Taux de satisfaction : DARES (Enquêtes sur les Conditions de travail) & Baromètres annuels de l’Apec ou d’instituts de sondage (BVA, Éditions Tissot).
(4) Taux Équilibre vie pro / vie perso : DARES (Enquêtes « Conditions de travail » et « SVP » – Santé et Vécu au Travail).
(5) Niveau Perspectives d’emploi : Enquête BMO (Besoin en Main-d’Œuvre) de France Travail & Rapport Les Métiers en 2030 (France Stratégie / DARES).
(6) Niveau de stress : DARES (Risques Psychosociaux – RPS) & INRS (Institut National de Recherche et de Sécurité).
(7) Définition des métiers : Fiches ROME (France Travail) & Onisep (fiches métiers pour l’orientation).
(8) Comment accéder aux différents métiers : Onisep (Répertoire des formations et diplômes) & France Compétences (Répertoire National des Certifications Professionnelles – RNCP).
(9) Principal avantage & Points positifs : Onisep & Témoignages de professionnels sur CIDJ ou France Travail.
(10) Principal défi & Inconvénients : Enquêtes Conditions de travail de la DARES & Fiches de l’INRS (pénibilité, contraintes horaires).
(11) Travail réel au quotidien (tâches) : Fiches ROME (rubrique « Activités et compétences ») de France Travail.
(12) Journée type d’un métier : Onisep (Vidéos/fiches « Paroles de pros ») & Plateformes d’immersion comme Immersion Professionnelle (dispositif PMSMP).
(13) Profil idéal : Fiches ROME (Savoir-être professionnels / Compétences transverses) & Référentiels Apec.
(14) Perspectives d’emploi : Observatoires Régionaux de l’Emploi et de la Formation (OREF) & Enquête BMO de France Travail.
(15) Augmentation & Facteurs du salaire : Apec (Simulateur de salaire et études sectorielles) & DARES (Évolution des salaires dans le privé/public).
(16) Possibilité d’évolution de carrière : Fiches ROME (rubrique « Mobilité professionnelle / Évolutions ») & Transition Pro (par région).
(17) Le métier est-il stressant ? : Baromètre sur les Risques Psychosociaux de la DARES & Rapports de la Médecine du Travail / Anact.
(18) Facteurs réduisant le stress : Anact / Aract (Agence Nationale pour l’Amélioration des Conditions de travail).
(19) Équilibre vie pro / vie perso (Horaires, Télétravail, etc.) : DARES (Analyses sur le télétravail et l’organisation du temps de travail) & Insee (Enquêtes Emploi).
(20) Mobilité professionnelle du métier : France Compétences (Passerelles de certifications) & Synthèses de la DARES sur les mobilités et reconversions.
(21) Risque D’automatisation IA : Rapports du CNEFOP / France Stratégie (ex: « Impact de l’IA sur l’emploi ») & OCDE (études spécifiques sur la France).
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Heures de travail
- Lun 09:00-12:00 - 13:00-17:00
- Mar 09:00-12:00 - 13:00-17:00
- Mer 09:00-12:00 - 13:00-17:00
- Jeu 09:00-12:00 - 13:00-17:00
- Ven 09:00-12:00 - 13:00-17:00
- Sam 09:00-12:00 - 13:00-15:00
- Dim 09:00-12:00 - 13:00-15:00